最後まで読んでいただきありがとうございました。 帝国航空（半沢直樹）モデルのJAL再建実話と原作ネタバレ！. — K ︎ (@K_nh10) August 9, 2020. 半沢直樹「銀翼のイカロス」の帝国航空と日本航空(JAL)の実際 . こんにちは、たこすです。 とても濃密な最終回でしたね。とても胸が熱くなりました。僕も、少しは恥ずかしくないバンカーとして頑張っていきたいと思いました。 それでは、半沢直樹最終話の解説をしていきます。 頭取に裏切られた半沢... こんにちは、たこすです。 2週間ぶりでめちゃめちゃ熱い展開の半沢直樹第8話を解説していきます。 参考人招致で箕部幹事長に脅される中野渡頭取 遂にフィクサーが直々に動き出しました。箕部幹事長は、中野渡頭取を大勢の前で糾弾し... 半沢直樹2の第二話についての補足です。今回、東京中央銀行は子会社の東京セントラル証券からM&Aアドバイザリー業務を奪い取ったわけですが、これによって東京中央銀行はいくら儲かるのかを試算しています。M&Aの一般的な流れから現役メガバンク行員が解説。, 半沢直樹2の第二話についての解説です。ホワイトナイトとは何か、過去にあったホワイトナイトの事例はあるのか、東京中央銀行が考案した偽ホワイトナイトスキームとは何か、今後の東京セントラル証券に勝ち目はあるのか、現役メガバンク行員が説明していきます。. 本日は、半沢直樹の帝国航空のモデルとなっているであろうJALの再建について、当時を振り合えりながら今のJALはコロナで大丈夫なのか、検討していきます。, 2009年9月、自由民主党から民主党から政権交代を受けて、当時の前原国土交通大臣は、経営が前政権の時から不安視されていたJALに対して、「JAL再生タスクフォース」を設置しました。, この時点でJALは2008年のリーマンショックの影響もあり赤字体質になっており、経営の健全性を示す自己資本比率は10%を下回るような厳しい状況でした。, 再生タスクフォースはこのような状況のJALグループの資産査定を行い、政治主導で再生計画を策定することを目的としていました。, 再生タスクフォースは、下記の構成員に加え西村あさひやボスコンの専門家や社内スタッフ合計100名以上でチームアップされました。, このタスクフォースは1ヶ月で解散され企業再生支援機構に引き継がれていますが、その間に発生した費用は約10億円で、この10億円を全てJALが負担するということが当時問題になりました。, 2010年1月、JALは企業再生支援機構をスポンサーとして、東京地裁に会社更生法の適用を申請しました。, 申請時の負債総額は2兆3000億円で、事業会社としては戦後最大の経営破綻と言われています。, 会社更生法の申請時、すでにJALの債務超過額は1兆円規模でした。これは、全てのJALの資産を売却しても1兆円の負債が残ることを意味します。, JALが会社更生法の申請をする直前のバランスシートでは2,000億円の純資産が残っていましたが、実態は、年金の未認識債務や航空機の評価損、保有している不動産の評価損を適切に処理するとこのようなバランスシートになってしまったようです。, 支援の一環で、メインバンクの日本政策投資銀行とメガバンクが87.5%の一律債権放棄に応じました。また、社債やデリバティブも含めると債権放棄額は5,216億円にのぼります。, 政府は、更にJALの財務状況を改善させるために公的資金を注入しました。その金額はなんと3,500億円で、これは私たちの税金が利用されています。, JALの年金制度はめちゃめちゃ優遇されていました。老後も遊んで暮らせるくらいの年金生活が保障されていたのです。この制度にメスが入りました。, 具体的には、企業年金は年金の一部を企業が負担する制度なのですが、この企業が負担する金額をなんと30%もカットしました。要は年金が30%カットされたわけです。, これに対してJALのOBも従業員も猛反発しました。しかしながら、当時のJALの状況を踏まえれば受け入れざるを得なかったと思います。, 従業員の給与カットも凄まじかったです。ANAの年収より2割程度低い水準まで給与が減額され、当時批判の大きかったパイロットのハイヤー送迎もなくなりました。, 従業員数のスリム化も同時に行われ、1年間で48,714人から32,600人まで削減されました。, 過去3年で国際線は75路便→65便、国内線は148路便→109路便まで削減されています。, JALは見事に再建され、2012年3月期には過去最高益となる営業利益2,049億円を計上し、2012年9月には再上場にこぎつけました。, 新型コロナウイルスの影響は大きく、JALは3ヶ月間で約1,000億円の赤字を計上しています。ドル箱だった国際線でのビジネスクラスを利用する出張者が激減していたり、海外旅行者が激減している点が主な要因です。, 最悪だった2020年の4月から6月の状況が1年間続くと、4,000億円の赤字になる可能性もあります。, 現状のバランスシートを見ればわかりますが、JALの純資産は約1兆円あります。これを踏まえると、2年間このペースで赤字が続いても債務超過にならずに耐えられると思われます。, 半沢直樹2の第三話についての解説です。逆買収とは何か、なぜフォックスは見捨てられたのか、証券会社のシステムを外部からハッキングすることは可能なのか、副頭取が取締役に頭を下げるようなことはあるのか、現役メガバンク行員が説明していきます。. 半沢直樹『銀翼のイカロス』のモデルの会社や人物まとめ 銀翼のイカロス 会社・組織のモデル 帝国航空. 経営が傾いた航空会社ということで、 日本航空（jal) だと思われます。 放漫経営が顕在化したきっかけは、リーマンショックだったと言われています。 ためになる情報を ●　粉飾決算 今回は、今期のドラマで絶好調の半沢直樹2 現在半沢直樹が再建に向けて努力している 帝国航空のモデルの会社はどこ？ 白井大臣や箕部議員は実在する誰なのか？ また、実在の航空会社の再建に尽力した 人物は誰なのか？についてお話していきます。 半沢直樹2帝国航空のモデルの会社はどこ？ 帝国航空の債権放棄には実話モデルがあった『半沢直樹2』後半戦で中心となるのが、東京中央銀行に戻った半沢直樹が任された、帝国航空の再建案件。大和田常務から大型案件を任されたかと思えば、さっそくトラブル…！政府が介入してきて債権放棄を提案。 様々な角度からピックアップしてお届けします。, Facebook で共有するにはクリックしてください (新しいウィンドウで開きます), 【スタバさくら2020ドリンク】フラペチーノ＆ラテのカロリーと値段は？期間いつまで？美味しそう！, ロンハー女性タレントオーディションの結果は？出演者一覧（画像・プロフィール）がコレ, 【ふたご座流星群】2019年の時間と方角！見え方や観測スポットでクリスマス前に星に願いを, 【カウコン】ジャニーズカウントダウン2019-2020解説。申し込み方法と倍率・当落は？年越し一大イベント, 天皇即位パレードの交通規制は？コース(ルート)と時間！場所オススメはココ（祝賀御列の儀）, スタバ【クリスマス2019グッズ画像】第1弾タンブラー・マグ・カードが可愛いすぎ「ハリネズミと犬神家登場」, 【スタバ2019ハロウィンフラペチーノとモカ】カロリーと美味な感想。カスタマイズでダイエットできる？, 【オールスター感謝祭2019秋】赤坂マラソン結果順位と観覧時間！コースの声援がアツイ. もはや国民的ドラマといっても過言ではない【半沢直樹2】の銀翼イカロス編の舞台となる、帝国航空について、モデルのJAL再建実話と原作ネタバレを紹介します。, 帝国航空はかつて日本の翼と呼ばれた巨大航空会社だが、業績不振で破綻寸前・・・。半沢直樹は中野渡頭取から再建を命じられます。, また、原作の小説「銀翼のイカロス」には登場しない大和田（香川照之）が登場して、もしかして味方になる匂わせもたまらないですね。, JAL（日本航空）は国策会社として海外路線を独占してましたが、自由化や、アメリカで起きた2001年9.11や2008年サブプライムローン問題の影響、などで利用者激減の憂き目にあい経営悪化。, ●　官僚的な経営体質 　 私たちは、そんなJALが倒産危機にあって、実際に倒産していて、現在は再上場しています。. 2020年8月10日 2020年12月12日. 帝国航空のモデル、jalはどうだったか. その1つが債権放棄です。. 20代女性の恋愛やライフスタイルを応援する ネット上では「 JALじゃん 」と言われていますが、帝国航空のモデルはほぼ間違いなくJALです。. 　　 半沢直樹の帝国航空のモデルはjalで実話？ 「帝国航空」のモデルはjalこと「日本航空」と言われています。 それは池井戸潤さんの原作小説「銀翼のイカロス」の後書き解説でもはっきりと書かれているんで … 半沢直樹のモデル 電脳雑伎集団→Livedoor 帝国航空→JAL 進政党→民主党 的場内閣→鳩山内閣 的場一郎＝鳩山由紀夫 箕部啓治→小沢一郎 白井亜希子→蓮舫×前原誠司×辻元清美 帝国航空タスクフォース→JALタスクフォース らしいですが現実世界でも半沢直樹みたいなストーリーありましたか？ エンターテインメントなど、 .半沢直樹2のモデルまとめ!帝国航空はJAL!白井亜希子は蓮舫で実話まじりで面白すぎる!半沢直樹、第5話予告最速公開8月16日(日)夜9時から!! ウェブマガジンです。 前作で、不正の数々が明らかになった 大和田さん（香川照之さん）が近くに いること自体あり得ません. 帝国航空がJALに似すぎている件. 大人気テレビドラマ『半沢直樹』で描かれている帝国航空のモデルとされる“JALの再生”。その再生の軌跡が、当事者の立場から熱く、リアルに描かれているのが2018… 白井亜希子も蓮舫さんに似ている. 債権放棄は現実でも起こってた！. 半沢直樹2が高視聴率を継続しており、以前のシリーズ同様大成功していますね。. 半沢直樹の最大の敵は北大路欣也さん 演じる、東京中央銀行の中野渡頭取ですね‼️. 2兆3,000億円もの負債を抱え倒産し、誰もが「復活は不可能」と見ていたjalを見事に立て直した京セラ創業者の稲盛和夫氏。ドラマ『半沢直樹』の帝国航空のモデルと言われるjalを、稲盛氏はいかにして再建したのでしょうか。今… ドラマ後半で半沢が帝国航空をガン詰めしますが、話題に上がった不採算路線、労使関係、債権カットもjalで起こった問題でした。 JALは最終的に不採算路線約50路線を廃止、またJALには当時労働組合が8つもあり、労使関係が経営改革の妨げになった要因の一つでした。 銀翼のイカロスは2013年5月18日から2014年4月5 気軽にクリップ止めするように女性が楽しめる、 イベント、ライフスタイル、 大和田が味方になる？. 半沢直樹2の帝国航空モデルはJAL？白井議員は蓮舫が元ネタ？ trelabo 2020年8月21日 / 2020年11月27日. もはや国民的ドラマといっても過言ではない【半沢直樹2】の銀翼イカロス編の舞台となる、帝国航空について、モデルのJAL再建実話と原作ネタバレを紹介します。. さて、ここまでは『半沢直樹』に出てくる帝国航空のストーリーについて考えてきましたが、すでにご存知の方もいるように、帝国航空は2010年に経営破綻した日本航空（jal）のケースがモデルになっています（※8）。 恋愛、グルメ、健康と美容、 今回は、そんな半沢直樹の航空会社や担当大臣について. 　 ドラマ. 『半沢直樹2』は第4話で、前半の東京セントラル証券と銀行とのバトルは一旦着地した形です。. 帝国航空のモデルはjal（日本航空）再生タスクフォース！ 『半沢直樹2』第5話から本格的にスタートするのが 「銀翼のイカロス」 のストーリー。 このモデルはJAL（日本航空）だと言われています。 — いーぐる@米国株投資家 (@investor__eagle) August 9, 2020. ●　複数の労働組合の反発 そんな半沢直樹は、5話では航空会社の再建に伴う債権回収や再生を主人公の半沢直樹が担うという話になっていきます。. 半沢直樹の帝国航空再生タスクフォースのモデルはjalのタスクフォースです。半沢直樹の原作は、このドラマはフィクションと書いてありますけどね・・・フィクションなので、帝国航空再生タスクフォースのモデルはjalだけど、白井国土交通大臣は前原国土 半沢直樹の劇中にある帝国航空の状況は、まさしく2010年1月の経営破綻寸前のjalと同じ状況です。 半沢直樹が勤務する「東京中央銀行」は、約500億円の債権放棄を求められることになるので、三菱東京ufj銀行の金額が近いことになります。 帝国航空の経営状態 帝国航空のモデルの実在企業はどこの航空会社なのか、噂の通りjalなのか、気になります。 この記事では、「銀翼のイカロス」は実話ですか？ という質問に対する答えと、どこまで実話で帝国航空の実在のモデル企業は本当にJALなのかなどをわかりやすく&詳しくご紹介していきます。 JALはどのように再生したのか？. 今回の半沢直樹2ではいよいよ半沢直樹が東京中央銀行栄転し担当したのが帝国航空。 その帝国航空にもモデルが存在しているのです。 そこで調べたところ、帝国航空のモデルはタイトルにあるようにjal（日本航空）に共通点があるからなのです。 【半沢直樹】帝国航空のモデルはJAL？. それだけでなく、経営再建の話も実際にあったJALの更生計画とリンクしています。. グルメからエンタメまで毎日を楽しみたい 半沢直樹2期で「帝国航空」が登場しましたね。. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 【CDTVライブライブ】8月10日出演者タイムテーブルは？曲目と順番はヒゲダンがやばい, 「CLIPPY」では、 連載時期から見てもほぼ間違いないです #半沢直樹 pic.twitter.com/w7DJEI3RFS. モデルがJALと噂が絶えない帝国航空、実は原作小説の後書きにもしっかり名前が書かれていたり。. ●　自民党政権との癒着による不採算路線進出（採算の見込みのない地方路線） 「半沢直樹」で帝国航空の債権を70％放棄させるという話がありますがこれについて専門的なことを教えてください。1．債権放棄を強制することはできるのですか？できるとすれば根拠となる法律は何です … 経営難の「帝国航空」をめぐって、銀行に巨額の債権放棄を迫る女性国土交通相と「帝国航空再生タスクフォース」に対し、債権放棄の回避に向けて、東京中央銀行の行員・半沢が悪戦苦闘する物語だ。モデルになったのは10年前の日本航空（jal）の破綻劇であることは言うまでもない。 半沢直樹の帝国航空、債権放棄ってJALで本当にあったんだ… pic.twitter.com/hEUvj4Gvr2. このまま帝国航空の業績悪化が続くと経営破綻し、債権回収が困難になることを懸念した中野渡頭取は役員会で営業第二部部長の内藤 寛を通じて、過去に伊勢島ホテルの再建実績がある半沢に対し帝国航空修正再建案のフォローをするよう同社の再建担当に任命する。 2020年9月5日. 半沢直樹2の帝国航空のモデルであるjal再建の歴史についてです。当時のタスクフォースのメンバーや会社更生法申請時の財務状況や債権放棄の具体的金額、再建後の結果について、現役メガバンク行員が足元のコロナ影響も含めて解説します。 半沢直樹帝国航空のモデルはJAL？5話あらすじ 『半沢直樹』を観て思ったこと. 国費がかなり使われていたことを知らない人が多すぎるのかもしれません。. 『半沢直樹2』の原作は、「 ロスジェネの逆襲 」と「 銀翼のイカロス 」であることは、既に周知の事実ですね～ “銀翼”と言えば、航空機を思い浮かべますが、 帝国航空のモデルとなる航空会社 があるのでしょうか？ また、ストーリーは 実話 なのでしょうか？. 『今一番熱いテレビドラマ「半沢直樹」、ほとんどの視聴者は架空の帝国航空に経営破たんしたjalを重ねて見ているだろう。2010年1月に会社更生法適用を申請したjal...』パリ(フランス)旅行についてちいちゃんさんの旅行記です。 と話題です！. ●　経営陣のお家騒動、激化する派閥抗争 ●　アメリカから大型機体の大量購入 ●　投資の失敗。ホテルや関連企業を増やして総合サービスで競争力強化を図ったが、採算性の見通しが甘かった。, 2010年1月に経営破綻すると、自民党政権下の国土交通省が2009年8月に有識者委員会を設置。銀行も入って再建案を作りました。, 前原誠司さんが国交大臣に就任し、自民党の有識者会議を廃止して大臣直属の私的再生検討チーム「JAL再生タスクフォース」を立ち上げてJALにに乗り込み、銀行には再建放棄を迫りました。しかも法的根拠を持たない私的チームなのにその費用１０億円余りをJALに負担させます。, 政府と金融機関が出資して設立した「企業再生支援機構」があとを引き継ぎ、2010年1月に会社更生法を申請し、前原国交大臣と親しい京セラの稲盛和夫名誉会長がCEOに就任して再建が進められました。, 徹底した再建努力の結果、2010年3月期が1337億円の営業赤字だったのが、２年後の2012年3月期に2049億円の営業黒字にV字回復を遂げ、再上場を果たしました。, 銀行団は債権放棄を拒否しましたが、最終的に法的処理に伴い９０%近い債権放棄（5215億円）を余儀なくされまています。, 半沢直樹の帝国航空も、半官半民の国策会社から始まり完全民営化した会社で、500億円の大赤字の見通しですが、社員は厚待遇のままで神谷社長も危機感がありません。, リストラをしようとしても７つの従業員組合がそれぞれ利害を主張して反対。企業年金の減額はＯＢが反対するなど、様々がしがらみが邪魔して経営は悪化の一途をたどります。, 最初は渋っていた神谷社長が半沢直樹チームの修正再建案を受け入れた矢先、憲民党から進政党に政権交代。, 元女子アナの白井亜希子が国土交通大臣に就任するとすぐ、憲民党の有識者会議で承認された帝国航空の修正再建プランを白紙撤回し、公的資金は注入しないというクレイジーな爆弾発言とともに有識者会議は解散させます。, A post shared by 半沢直樹 (@hanzawa_naoki_tbs), 白井亜希子大臣は、企業再生の専門家による白井直属の再建検討チーム【帝国航空再生タスクフォース】を立ち上げ、銀行団に一律７０％の債権放棄を迫ります。３年目で大幅黒時に転ずるという仰天のシナリオを描きます。, 半沢直樹は500億円の債権放棄しなくても自主再建は可能だと主張して白井大臣と対立します。, 倍返しの結末ネタバレは、白井大臣の後ろ盾で憲民党の党首・箕部議員の不正を半沢直樹が暴いたことで、白井亜希子が国土交通大臣を辞任して【帝国航空再生タスクフォース】は消滅！箕部議員は失脚！, 大和田（香川照之）は、帝国航空編（銀翼のイカロス）の原作には登場しないですが、ドラマには登場します。, 大和田（香川照之）は残作の最終回で、半沢直樹に不正を暴かれて倍返しを食らい、土下座をさせられる屈辱を味わいました。出向を命じられる覚悟でしたが、中野渡頭取は派閥争いにバランスを保つため、平の取締役に降格という処分で済ませました。こうして大和田は中野渡頭取派へ鞍替え。, そして半沢直樹2の１話で、中野渡頭取から帝国航空の再建計画を練るよう命じられると「頭取には多大な恩赦を受けました。その御恩は一生忘れません。施されたら、施し返す。恩返しです。それがわたくしのモットーでございますので、精いっぱいやらせていただきます」と頭を下げました。. 帝国航空はかつて日本の翼と呼ばれた巨大航空会社だが、業績不振で破綻寸前・・・。. 半沢直樹2帝国航空のモデルはJAL？. スポンサーリンク. ●　社員はほとんどコネ入社で危機感がなく高給が当たり前 こんにちは、たこすです。 早速、第9話解説していきます。今回は解説部分は少なめです。 渡真利は半沢に頭取になって欲しい 皆さんは、自分の周りにこの人に偉くなって欲しい人はいるでしょうか。上場企業や大企業で偉くなった人は必... 半沢直樹の帝国航空のモデルとなっているであろうJALの再建について、当時を振り合えりながら今のJALはコロナで大丈夫なのか、検討していきます, タスクフォースは1ヶ月で解散され企業再生支援機構に引き継がれていますが、その間に発生した費用は約10億円で、この10億円を全てJALが負担するということが当時問題に, 会社更生法の申請をする直前のバランスシートでは2,000億円の純資産が残っていましたが、実態は、年金の未認識債務や航空機の評価損、保有している不動産の評価損を適切に処理するとこのようなバランスシートに, ANAの年収より2割程度低い水準まで給与が減額され、当時批判の大きかったパイロットのハイヤー送迎もなくなりました, 従業員数のスリム化も同時に行われ、1年間で48,714人から32,600人まで削減, 見事に再建され、2012年3月期には過去最高益となる営業利益2,049億円を計上し、2012年9月には再上場に, 冨山和彦（サブリーダー・作業統括）経営競争基盤　社長、元産業再生機構代表取締役専務, 奥総一郎（作業統括・連絡）レゾンキャピタルパートナーズ専務執行役員、ラザード　シニアアドバイザー.