10月25日 23:20, [22] 自分の車が当てられて、逃げられたのだから、相当怒っておられると思います。 ただ、近辺の人間だと思います。 mixiユーザー 勝手に先に相手にお金を払っても、 次に、追い越す動機としては、速度差があるため前車に対して、最低限必要な距離程度までに近づいてしまったから、という理由が挙げられると思います。 ◎ですね。 別に怪我をしても事故割合には変わりありませんし。 貴方自身の腕前を基準に、自分勝手に考えて相手を下手だイライラするのはやめましょう。 10月25日 21:12, [21] mixiユーザー 現実的には、追い越しのための車線変更自体が違反行為となるケースが多いと思いますが、単純に追い越す意図があるかないか、を判断する材料はギリギリの車間距離か十分な車間距離か、また、前車と同じ速度であったか、速い速度で接近中であったか、だと考えます。 mixiユーザー ※追い越しは禁止ではない道路です。 保険に入っているので修理代などはちゃんと支払いさせていただきたいと思いますが mixiユーザー 次の対向車が来るまでには余裕で行けるので、私だけ右折しちゃいました。 参考まで 右折中、追い越ししてきた後続車が追突した（除 雪車はウインカー出している、トラックは見えな かった と言っている） H17.12.11 網走 14:50 除雪ﾄﾗｯｸ 10t 男性 乗用車 男性 不明 不明 作業中 右折中、追い越ししてきた後続車が追突した ナンバーも4桁しかわからないなら、警察はたぶん動かないでしょう。, 卒業検定に落ちた人！ 少しでも気に入ら...続きを読む, 道路の白線・黄色線について疑問に思っています。過去の質問を拝見しましたら、白・黄色の実線について mixiユーザー ポイントは状況判断ミスと走行不能による検定中断になったため 右折車と追越直進車との事故（追越しが禁止されない交差点の場合） 過失相殺は、被害者と加害者の属性（歩行者と自動車、四輪車と四輪車等）や事故現場の状況（交差点での事故、直進車と右折車の事故等）を基に、基本となる過失割合が決める場合がほとんどです。 当方、軽自動車ですが、内輪差で脱輪する事が怖いので、大型車の曲がり方を真似して曲がっています。, 交差点ではなく、コンビニに入る為の左折です。 自分は一発合格でしたが 特に速度を上げて接近していった場合には、その速度差から、追い越す意識があったと判断されると思われます。 10月26日 12:46, [39] ◎相当イラチな性格なのでしょう。 その日の夜、やはり体が痛み出したので人身扱いに変更の上、治療をしたいと思うのですが 重大事故ならイザ知らず、ショーモナイ相手に当てられたと思うほかありません。 おそらく，質問者様もある程度予測できていることも お客様の許可なしに外部サービスに投稿することはございませんのでご安心ください。, バイクの事故を防ぐのに教習所とかで教わらない方法ってありますか？ 常識的なことじゃなくて皆さんが普段, 今日車運転したのですが危ないですか? いったん怪我もないかと思われたので物損扱いにし、会社にもそれで報告の上、警察に届けました。 そうで無いなら0:10 経験豊かなドライバーのみなさんの意見をお聞かせくださいませ。, 方向指示灯の点滅は後続車に視認（車の停止が）され易いのですが、ただ停止している車は前進中と間違われ（老人に多い）追突される可能性があります。５０ｋｍ／ｈ制限だと６０～７０ｋｍ／ｈの車もあり、追突されると生命の危険もあるので、できれば走行車線に移った方が（車線変更合図は必ずする）良いです。こうした事態にならないように、いつ右折車があっても回避できる状態を保つ鳥瞰走法に心掛けるべきと思います。 追い越す必要がなければもう少し車間距離を取るでしょうから。 当たった事には気付かなかったと言っていました。 追い越す意識(目的)があるかどうかという心理は、遠目には分かりませんが、車間距離がギリギリまで近づいていた場合には、意図していたと判断されるのではないでしょうか? ◆白色実線の中央線 それらの場所では、追い越しをしようとして進路変更(車線変更)しただけでも違反行為と考えられます。 (道幅が狭いため、駐車車両や道路工事、また軽車両を追い越すなどやむを得ない場合には、中央線の右側へはみ出すことが出来る) mixiユーザー 対向車が居なくなるまで待ってから、 mixiユーザー 人身にしてもしなくてもデメリットは無いですよ。むしろ人身に切り替えた方が業務に支障が出ても事故証明ではっきりとした理由が説明出来るのでメリットはあると思います。, 夕方、警察が家に来ました。 俺「右に振りかぶってから右折」後続車「追い越し」事故発生・・・ 10月26日 14:58, [41] 確実に当たっており、ナンバーもすべて映ってるのに、警察の動きが渋く、ネットに動画をあげて、世間が騒ぎ出したらようやく本格捜査をするぐらいのものです。 交差点近くの電話ボックスで電話する為に停車していただけだった 逆ハンを切る方向にウインカを出す努力します。 10月26日 07:13, [28] 【ソニー損保公式】 直進車と右折車の交差点での事故に関するページ。 交差点の直近の内側を通過しなければなりません。 自分は一発合格でしたが (複数の車線があるため、駐車車両や道路工事などがあっても、中央線をはみ出すことなく回避できるから) との回答を眼にしました。 バイクで事故を起こしてしまうと、バイクも壊れますがご自分の体もボロボロになってしまいます。 次に 客観的にどう思われますか？, 左右に間違いがありました。 mixiユーザー mixiユーザー 随分昔には陸運局に行けばナンバーから所有者を教えてもらえたのですが、今は教えてもらえないと聞きました。 右折するため、後方車両を確認のうえ、左寄りから少し中央に寄せつつウィンカーを出して (優先道路を走行していて信号機のない交差点の場合は除外。←あまり考えなくて結構です) あると思います 警察の方の前で主人に電話すると、本人は車の中の荷物が倒れた音...続きを読む, 被害者にとって車を当てて逃げた人間より、 左折車が連続しているとき、対向の右折車が間に割り込んでくるケースがある。教習所などでは左折優先と習っているが、これはマナーなのだろうか？ それともルールなのだろうか？ 忘れがちな左折優先を、おさらいの意味を含めて道路交通法から解説したいと思う。 「追い越し禁止」の標識がある場合は、右側へはみ出すことはもちろん、はみ出さずに済む状況であっても、追い越しそのものが禁止されます。 mixiユーザー 先日自宅前の道路（普通車2台が普通に走行出来る道幅）を250ccのバイクで走行中、前方車がゆっくり（20～30km）で走っていたので合図を出し道路中央に寄り追い越しをかけました、運転席とほぼ同じ位置に来た瞬間、前方車が合図無しで進行方向右側に有った、空き地に侵入しようと右に曲がり接触しました。 前車と十分な車間距離があり、速度も同程度の場合には、単なる車線変更と見なされると思います。 ◎でしょうね。 10月25日 01:00, [13] 10月25日 01:20, [15] 他の車両を追い越す際は、基本的に、右に進路変更し、追い越す車両の右側を通って追い越さなければならない。また、車両通行帯が設けられた道路では、一つ右の車両通行帯（通常は第二通行帯）を通らなければならない。追い越しが終わったら、左に進路変更し、適切な通行位置に戻 … 解像度が悪いので地域とひらがなまでは読み取れません。 >確かに論点は右に膨らんだかどうかだと 仮に目撃者がいても、接触による物損事故程度(失礼ですが)にいちいち名乗り出てくれる人は皆無に近いでしょう。 クルマはその速度に応じた車間距離を必要としますが、最低限必要な距離としては、前車が急停車した場合に追突しない距離と考えられます。 交差点手前でで一台のトラックが止まっていたのですが 中央線が２本線で引かれている場合は、それが中央線であることと、はみ出してはいけないことを、より強調するため。 >これはほとんど困難だと思われます。 10月26日 11:26, [34] 10月27日 13:37, [51] 交差点での右左折車と後続直進車との事故における過失相殺について紹介します。 右折車と追い越し直進車との事故 あらかじめ中央に寄らない右左折車と後続直進車の事故 右左折車に過失がないケース 右折車と追い越し直進車との事故 aの過失割合 bの過失割合 追い越しが禁止される通 … 被害に遭われた方には本当に申し訳ない気持ちでいっぱいです。 例えば、高速道路の走行車線を法定速度ちょうど位で走行していると、どんどん追い越されます(特に80km/h制限は顕著)が、「オイオイ、何でそんなに接近してきてから追い越し車線へ移るの」と思うことが凄く多く、中には、追い付いて来たのに追い越さず、ビターと真後ろに引っ付いてくる場合もあります。 また、右折時に後方から追突される理由として、除雪 車の後続車が無理な追い越しをかけることが理由と言え る。そこでヒアリング調査の中で、除雪車が後続車両か ら無理な追い越しを受ける状況について伺った結果を表 －2に示す。 後ろの窓が曇ってて後続車との車間距離空いてると思い車線変更した. mixiユーザー バイク歴10年、無事故で昨年の10月に念願の新車の外車を買って大事に乗ってたのですが、大破し不安でしょうがありません。又、保険会社からも連絡がなく、精神的にも肉体的にもボロボロです。よろしければアドバイスなどよろしくお願いします。, いつもお世話になってます。カテ違いでしたらすいません。 ◎でしょうね。 ◎ですね。 「追い越し」を禁止している 追い越し事故の場合、後続車にだけ過失がつくんだと思っていたけれど、前方を走っている車にも過失が付くことがあるんだね。 シカ 交通事故はシーンによって過失割合が変わってくるからね交通事故に強い弁護士に相談すれば、解決までスムーズに進める事ができるから … 側面に追突されました。　当方40代男、先方60代女性。こちらは衝突タイミングには停止してます。 mixiユーザー 警察が直接来たのは、ご主人だと確証が無かったからです。 検定車５台の内，先頭の運転手が信号待ちと判断 「横山　当て逃げ」で検索して見て下さい。 特徴と合ったようでコンビニの防犯ビデオの画像を見せられ 警察の方が2名来られて、警察手帳を見せられ、主人の車の特徴や服装を聞くのでとても動揺しました。 10月26日 20:05, [43] しかし、片側2車線道路の左側車線走行中なら、右側車線から追い越していけば済むことですから、なおさら腹が立ちますね。 10月26日 22:18, [44] mixiユーザー べぃびーむーんさん 残念ながら 停車中の車両がいたら左側をすり抜けるのはダメです 基本は前方の車両が右折完了するまで追い越したらいけません 車両が右折終わるのを待って進行すれば事故にはなりません 皆さん左側をすり抜けるので当たり前のようになってますが…すり抜けた方の過失が大です, fleet7 ない知恵絞ってがんばれ… しかし この事故はどっこいやな お互い自分の非を認めたくないので、全く次元の違う世界に突入してる… まっ 俺は常にﾌｨﾌﾃｨだからｶﾞﾝﾊﾞﾚ, >>[036] そうなんですよ… でも ここにいるチョッと知識をはなにかけた常連には解らないみたいです ホンマにいつも違う世界でバトッテマス, たけさん お前はいつもそれやの… 一回現場見てこい いくら聞いてもなんもならんやろが お前の空想は. 10月26日 10:41, [31] わかりにくい内容ですが、どなたか教えてください。, 停止直後の接触なら1:9 10月26日 01:15, [23] 家まで訪ねて来られたということは、大変なことになっているのではないかと思い 奥さんが気にすることはありません。 主に、片側１車線の道路に引かれており、追い越しのための右側部分...続きを読む, ５０ｋｍ道路で、２車線ある道路で追い越し車線を運転していたのですが、二つくらい先の交差点で右折する予定でした。 当て逃げでよくあるのは、任意保険未加入・飲酒・免停中などです。 ウインカーを出して右折しようとする車を右から抜こうとする後続車。 大事故間違いなしですが、北海道ではこれを平気でやろうとする車を何台も見ます。 と言うことで、あまり役立つアドバイスにはなりませんでしたが、 追い越し直後の追突事故では、追越車両の過失が大きくなることが多いです。完全停車している車両への追突は、0：100となっています（過失の修正要素を考えない場合）。追い越しがあった場合の過失割合の算出について、交通事故専門の弁護士が解説します。 法外な慰謝料を支払わなければいけなかったり、免許取り消しになったり mixiユーザー 人身ではなく、車に当てたようです。 >確かに論点は右に膨らんだかどうかだと 10月25日 01:48, [17] 1点 相手「進路妨害だから、お前が全部悪い！」 「追い越しのためのはみ出し」を禁止している 運とか，こういう場面に出くわす確立とか mixiユーザー ところが，トラックは信号待ちではなく ◆黄色実線の中央線 対向車が居なくなるまで待ってから、俺「右に振りかぶってから右折」後続車「追い越し」事故発生・・・俺「追突だからお前全部悪いぞ！」相手「進路妨害だから、お前が全部悪い！」俺「対向車線はお前の進路じゃねぇよボケ！」客観的にど 参考まで どなかたお知恵をお貸しいただけますでしょうか。, 当て逃げって警察はそうそう動かないですよ。 走行中は、前方と同じくらい後方も注視すべきですが、イヤな車が引っ付いてきたら、さらにスピードを緩めるなどしてやり過ごします。 仮に目撃者がいても、接触による物損事故程度(失礼ですが)にいちいち名乗り出てくれる人は皆無に近いでしょう。 あとは、保険屋さんに任せて心身共にゆっくりしたほうがいいですよ！, 仕事中に原付で、信号のない見通しの良いT字路（住宅街の中・センターラインなし）を 追い越し車線がなく、追い越しが禁止されている交差点で 後続車a が無謀な追い越しをかけて 右折車b と衝突したケースの 過失割合はa90：b10が基本 です。. >>[047] ソナ おっ出たなオタッキ〜ペヨンジュン さて、誰の意見が正しいのか結果が楽しみやの…, 道路幅、スピード、、歩道があるか、路側帯はどうか等、現場に行って全て調べないと両者が納得した解決にはいたらないはずです。. ※鳥瞰（ちょうかん）走法＝自車を上空から見降ろせれば、前後左右の車両が把握でき、加減速や停止、進路変更、等の瞬間的判断が容易です。記憶と後写鏡で周囲の状況が頭に入っていれば鳥瞰と同じになり、瞬時に的確な判断が下せます。, いつもお世話になってます。カテ違いでしたらすいません。 相手の方の怒りがおさまらない場合、刑事告訴されてしまうことはありますか？ ●「追い越しのための車線変更」と「ただの車線変更」との区別　について。 例えば右折車線の手前などでよく目にする、白い縞模様のエリア。これはゼブラゾーンといって、車両の走行を誘導するためにあります。別名「導流帯」。このゼブラゾーン、入ってもいいのか、走っても問題ないのか、不安に感じたことはありませんか？ >こちらは膨らんでないと主張してますが、相手が膨らんだと主張を続ければ平行線で第三者証言が必要に 警察の方が2名来られて、警察手帳を見せられ、主人の車の特徴や服装を聞くのでとても動揺しました。 早期に解決したいなら、あなた次第です。, 昨日、ショッピングセンターでドアパンチされました。 mixiユーザー ※追い越しは禁止ではない道路です。 補償については保険会社に任せましょう。 私の場合は、先に行かす事を考えます。 10月26日 11:19, [33] mixiユーザー 保険から全額出るとは限りません。 交差点近くの電話ボックスで電話する為に停車していただけだった 大事に乗っていた車なので非常に悔しいです。 035] fleet7 自分がみてもも大体こんな感じだと思いますね どっかに書いてあっても 左から抜いたいけません ただ その道道は道幅がたまたま広かっただけで そこをすり抜けようとして事故になった 実際 あなたの前の車も 右折するのを待っていれば あなたとぶつからなくてすんだのですが お互いが無理に左からすり抜けようとした為の事故です 残念ながらこちらの保険屋も悪いのが解ってるので弁護出来ないのですよ ただ あなたはやる気があるみたいなので 自分で調べてごねまくれば相手の保険屋も少しは折れるかも…頑張って下さい! 私の卒業した学校であった，変わったエピソードがあります 実線部分では、車線変更そのものが禁止されます。白・黄色ともに。 先日自宅前の道路（普通車2台が普通に走行出来る道幅）を250ccのバイクで走行中、前方車がゆっくり（20～30km）で走っていたので合図を出し道路中央に寄り追い越しをかけました、運転席とほぼ同じ位置に来た瞬間、前方車が合図無しで進行方向右側に有った、空き地に侵入しようと右に曲がり接触しました。 それでもやはり、９：１に納得してくれません。私が悪いのは重々承知しておりますが、私の車を認識していたというのであれば、少し過失はあると思うのですが…また、いろいろゴネているので、話がすすみません。相手は妊娠しているということなので、いろいろと不安です。, 追伸 ありますが，平常，冷静を保つことが大事です！！, 一般的なことは，皆様が書かれている通りです 示談のためには９：０示談もケースによってはあります。 ◎腹立たしいことです。 曲がろうとしたところ、後方の原付がそのまま突っ込んできて、曲がる途中の車体の 追い越し 車両 進入路 背面 側面 プッシュトレーラーをけん引きしているトラクター（全長13m）が進入路 に向かって右折しようとしたところ、このトラクターと後続車数台を含 め一気に追い越しをかけてきた車両がトラクターの右前輪に衝突、 交差点手前でで一台のトラックが止まっていたのですが 特徴と合ったようでコンビニの防犯ビデオの画像を見せられ このケースでは、そもそも 追い越し禁止を無視した運転を行っている後続車aに大きな責任がかかる のが特徴です。 10月26日 06:34, [25] 追い越しは法律で定義されている高速道路で遅いクルマに追いついた。急いでいるからさっさとパスしたい。さて、ここで行なうのは、追い越しと追い抜きのどっち？ 言葉の響きからすると同じで、気分で使い分けているだけのような気もしてくるけど、もちろん違… そのいずれも無ければ、謝罪は謝罪として丁寧に行い、 トラックの後ろに停止，残り４台も同様に停止しました ※法定速度は30km ※法定速度は30km 検定者は誰も気付かず教官に指摘された mixiユーザー 私は常時録画のドライブレコーダーを積んでいて、容疑車輌も映像も記録されていました。 mixiユーザー mixiユーザー ところが，車間距離が近すぎて，免許所持者なら切り返し...続きを読む, ※各種外部サービスのアカウントをお持ちの方はこちらから簡単に登録できます。 私の卒業した学校であった，変わったエピソードがあります 右折車は、右折する交差点の手前で道路の中央に車両を寄せる必要があります。これは、追越をしようとする後続車の巻き込みを防止することと、左側にスペースを取って後続車を左側から通過させることの二つの目的があります。左折車は、左折する交差点の手前で mixiユーザー ところが，車間距離が近すぎて，免許所持者なら切り返しで 第1は、車が先に右折して、後続の直進するバイクに追突された事故の場合、第2は、交差点の直近で車がバイクを追越し、そのまま左折した時に、追い越したバイクに追突される事故の場合です。 警察の方の前で主人に電話すると、本人は車の中の荷物が倒れた音だと思って ２ 　自動車、原動機付自転車又はトロリーバスは、右折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の中央に寄り、かつ、交差点の中心の直近の内側を徐行しなければならない。, 先日、交通事故をおこしてしまいました。私が細い道から出て来るところ、すぐ横に駐車車両があったため、見通しが悪く、相手車両に接触してしまいました。接触した際、あまり衝撃がなく、お互い怪我もしていないということで、物損事故扱いになりました。そして、過失割合が９：１（私が9割）と決まった途端、相手が1割払わないとゴネだしました。その後、物損事故だったのが、相手が打撲の診断書を提出したため、人身事故扱いになってしまいました。私が言うのもなんですが、ゴネた後にそんな行動に出るということで、どうしても報復的なやり方だと思ってしまいます。 主人には、保険会社に電話して、相談するように言いましたが 主に、片側に複数車線ある場合の中央線で、(原則として)絶対にはみ出し禁止。 トラックの後ろに停止，残り４台も同様に停止しました 10月26日 22:26, [45] 抜けられるところ，未熟なため列から抜け出せず 主に、片側１車線の道路に引かれており、追い越しのための右側部分へのはみ出しは禁止。 10月26日 08:58, [30] >どうしても納得できないのが、後からあおった状態で走行され、なるべくしてなった結果 10月26日 13:27, [40] 一生懸命がっばっても下手な人がいます。, もうすでに人身はやってますからねぇ…。 mixiユーザー 10月30日 22:10. 主人に前科がついてしまったりするようなことがないか、それが一番心配です。 10月26日 06:52, [26] ※保険会社の示談代行は、相手の過失主張とは関係なく、契約者の依頼(同意)に基いて行われるものですし、契約者が0：100を主張する限り保険使用しないことにもなり代行不可能です。 10月26日 22:42, [47] この状態で、まずは警察に行けば対処してもらえるのでしょうか。 菓子折り持って、真摯に謝りに行かせましょう。, 信号機付きの片側２車線の交差点（右折レーンは無い）で、前に１台車がいて自分は２台目で右折待ちしてました。 １）どの見解が正しいのでしょうか？ 一般的なことは皆様書かれているようなことで Copyright (C) 1999-2021 mixi, Inc. All rights reserved. これも良く見かける光景です。 ２）１）の回答にもよりますが、車線区分線としての白・黄色の実線の場合には、車線変更は禁止なのでしょうか？ 10月26日 22:43, [48] 道路交通法第34条 逆ハンは必要な運転テクニックだと思っていますし悪いことだとも思っていません。, 「事故 教習所」に関するQ&A： バイクの事故を防ぐのに教習所とかで教わらない方法ってありますか？ 常識的なことじゃなくて皆さんが普段, 「事故 教習所」に関するQ&A： 自動車学校で適性検査の結果のことで呼び出されました, ２車線の道路から交差点で左折しようとした時に、後続車から右側面後方を接触されました。かなり接近して走行されていたため早めにウィンカーを出し減速していたのですが、曲がりきる前に追い越しをかけてきて接触された次第です。どう考えてもこちら側には過失があると思えないので１０：０で相手の保険会社に交渉しているのですが、こちらが左折時膨らんできたために接触したと相手側は主張してるようです。こちらとしては膨らんだつもりはなく、膨らんだとしても車間距離をとってなかった相手が悪いと思っておりますし、交差点では追い越し禁止だと思います。当方の保険会社はこちら側の過失は少ないと思われると言ってくれてますが保険会社に交渉を頼んだ場合１０：０は難しいとのことで、とりあえず当方で相手側の保険会社と掛け合っております。この場合１０：０で交渉するのは難しいのでしょうか？もちろん警察には届けております。皆様の知恵をお貸し下さい。, #3ですが、お呼びがかかったようですので^^; ところが，トラックは信号待ちではなく ◆実線の車線境界線(白色・黄色とも) １０分ほど離れていた間にその車はいなくなっていましたので、犯人はほぼその軽自動車に間違いないと確信しています。 どうぞご安全に。(元、指導員より), 少し噛み砕いて書いてみます。 中央線が２本線で引かれている場合は、それが中央線であることと、はみ出してはいけないことを、より強調するため。 本当に不安です。 左ウインカーを出して、対向車が途切れるまで待ち、それから右に大きく振りかぶってから、左に曲がりました。 10月26日 12:18, [37] 宜しくお願いいたします。, 少し噛み砕いて書いてみます。 mixiユーザー ゴネる相手は、結局お金がないのです。 mixiユーザー 交通事故の過失割合は、事故状況に合う裁判例をもとに修正要素なども考慮しながら決めていきます。過失割合によって賠償額は大きく左右されますので、示談交渉時の大きなポイントとなります。この記事では、事故状況別の過失割合や過失割合で揉めている際の対応などを解説します。 教習所では、待っているように教わったような・・・・。 車から１０分ほど離れたすきにやられました。 2012年10月24日 20:27, [12] どの理由で落ちたか教えてください。 子供が3人居て、この不景気で収入も少ない状況の我が家です。 右折車と後続直進車との交通事故1 2015.1.13 2020.7.4 交差点での右折車と後続直進車の交通事故の場合、交差点内もしくはその直近で右折態勢にある車両に後続直進車が衝突する場合と、右折のために進路変更しようとした車両に後続直進車が衝突する場合とに分けられます。 mixiユーザー ◆白色実線の中央線 そうすると気は晴れるかもしれませんが、逆恨みを買っても…ですね。, #3ですが、お呼びがかかったようですので^^; 如何に判断して抜け出せるかだと思います これって違反ですかね？追い越しにはならないと思いますが・・・。, 交差点右左折方法違反 10月26日 04:16, [24] 10月25日 01:31, [16] 自動車保険の【チューリッヒ】公式サイト。追い越し車線など高速道路の車線や、高速道路の違反行為についてご説明。高速道路の追い越し車線は、追い越しが終わり元の走行車線に戻れるにもかかわらず、追い越し車線をずっと走行し続けるのは法律違反です。 隣に停まっていた車は白いホンダの軽自動車です。 警察の方が1日かけて捜査をし、電話がかかってくるとかではなく ◎10：90でも良しとして保険会社へ依頼するか、裁判も視野へ入れて闘うか二択ですが。 90. 「あの車（対向車）が過ぎれば前の車に続いて行けるな」と思っていたら、前の車は動く気配がありません。 ①幹線道路や広路での事故. テキストには、「追い越しが禁止される場所」として７項目の記載があると思います。 同一方向の進行車の事故には追い越し時の事故や車線変更時の事故等があります。追い越しは原則として推奨されるものではなく、事故が起こったときは追い越しをしようとした車が大きな責任を負います。車線変更でも基本的に後続車を妨害しないように配慮する必 10月25日 01:06, [14] 10月26日 11:44, [35] 参考にさせてください。, 一般的なことは，皆様が書かれている通りです 10月26日 11:06, [32] mixiユーザー 前を走っている車を追い越したり、uターンをした場合などは、事故に発展する可能性が高い危険な行為ですが、追い越しやuターンした車と衝突した場合の過失割合はどうなるの … 自動車保険の【チューリッヒ】公式サイト。「追い越し」と「追い抜き」の違いのご説明。追い越し禁止の標識・場所・車線と違反点数、追い越し禁止場所ではなくても追い越しができない場合、追い越しの方法についてもご説明。 例えば裁判して勝つと、こちらの修理費は相手保険会社が支払いますが、相手の修理費は相手の自腹(車両保険未加入でしょうから)となってしまいます。 ドアパンチの瞬間は映っていない。 追い越し車線がなく、追い越しが禁止されている交差点で 後続車a が無謀な追い越しをかけて 右折車b と衝突したケースの 過失割合はa90：b10が基本 です。. mixiユーザー 五分五分の事故割合でバイクの方が怪我が大きいから俺が悪いなんて思いませんよ。 mixiユーザー よろしくお願いします。, 夕方、警察が家に来ました。 車を運転していると、前の車が右折しようとすることがあります。 店の駐車場に入ろうとしたり、脇道に進もうとしたり、目的はさまざまです。 途切れずやってくる対向車のせいで右折車がなかなか曲がないとき、モタつく右折車の左側をすり抜けて行くことはありませんか… 10月26日 12:26, [38] [mixi]交通事故処理得意 右折車を左側から追い抜く際の事故 昨日の朝、通勤途中の事故の件で相談させてください。 見通しの良い広い、片側一車線の道路を走行中 前方に右折しようと中央に寄っている自動車2台がいました。 1台目の車はウインカーを出していましたが 2台 保険は、事故使用すれば翌年3等級ダウンですが、現在13等級以上なら3等級ダウンしても割引率は10%下がるだけです(最近保険会社による違いがありますが)。 >こういう場合危険運転ということで何か手立てはないものでしょうか？ 幸い畑に突っ込んだため、...続きを読む, 事故後の体の調子はいかがでしょうか？ >おそらく相手は車間距離ギリギリで追い抜きをかけてきたのだと 検定者は誰も気付かず教官に指摘された 保険会社の方が余程信用がおけます。 俺「対向車線はお前の進路じゃねぇよボケ！」 mixiユーザー 本人だと確認したところまるでＴＶに出てくる犯罪者のようで泣いてしまいました。 先日起きた事故についてアドバイス、ご意見ください。 (複数の車線があるため、駐車車両や道路工事などがあっても、中央線をはみ出すことなく回避できるから) あと、警察は追突などの10：0となる事故以外は、お前も悪いんじゃないの？って絶対言われます。自分も事故をしましたが、そんなことを言われました。 この事実を相手に突きつけると、相手を刺激してさらに頑なにさせてしまうでしょう。 そのとき人が乗っていたかどうか、相手の車が停まっていたのかは不明です。 2、物損→人身に変更するに当たり会社に社会的なデメリットはあるのか（双方、自賠責のみです） なお、一方的被害事故でも車両保険加入なら、自分の車両保険で修理することを条件に示談代行可能、しかも、0：100なら、支払い保険金全額を相手に請求(求償)するので事故件数に数えない(等級ダウンしない)とした保険会社もあります。 4000円（普通車） 10月25日 10:50, [19] >どうしても納得できないのが、後からあおった状態で走行され、なるべくしてなった結果 コンビニの前の道は片側一車線の対面通行です。, ギリギリまで寄せたつもりで１メートルの幅があったり、まだ大丈夫だと思っていたら、左側の前後のタイヤをどぶに落としたり。 事故での判断なのですが、お互いが走行中ということですので10：0の過失になるのことは稀ではないのでしょうか？ ナンバーの４ケタの数字までは読み取れます。 なので追い越しをしてもかまいません。 （2）前の車が右折などのために右側に進路を変えようとしているとき。 （3）道路の右側部分に入って追い越しをしようとする場合に、 反対方向からの車や路面電車の進行を妨げるようなとき。 10月26日 06:57, [27] mixiユーザー >こちらは膨らんでないと主張してますが、相手が膨らんだと主張を続ければ平行線で第三者証言が必要に (学科のテキストには明記されていないと思われるので) mixiユーザー 本人だと確認したところまるでＴＶに出てくる犯罪者のようで泣いてしまいました。 （ペーパー試験じゃなくて、実技の方） 助手席側に明らかにドアが当たったと見られる縦２０cmほどの深い傷です。 mixiユーザー 10月26日 17:38, [42] mixiユーザー たとえ当て逃げでも、物損で慰謝料など払う必要もありません。 そのとき人が乗っていたかどうか、相手の車が停まっていたのかは不明です。 免許を減点されて保険金が上がる事に落ち込みましたorz (学科のテキストには明記されていないと思われるので) １、上記の場合、過失割合はいかほどなものか。こちらの心象としては0：100なのですが。 電話ですぐに認めていますし、ご主人をしっかり反省させ (勿論、急いでいる場合もあるでしょう) 前の車が右折のサインを出していたので、おとなしくその後ろで停車して待っていたのですが、たまたま隣に座っていた友人に、『待っていると追突されるから、早く左車線によけろ』といわれました。